湖北新冶钢有限公司成立两周年。这天，该公司没有声势浩大的庆典活动，却召开了隆重的科技大会。

    新冶钢遵循科学发展观，走内涵扩大再生产的路子，今年头10个月已实现利税9亿元、出口创汇超过1亿美元。

　　技术换资源

    围绕提高产品质量、优化工艺、降低成本、扩大优势品种，新冶钢注重以高新技术改造传统产业。近2年来，该公司先后投资12亿元，实施了61项技术改造，满足了产品结构调整、工艺进步的需要。改写了单一依靠规模的发展思路，走出了规模适度的效益型之路。

    新冶钢瞄准军工、电力、油田、汽车、海洋运输行业的军工钢、窄带齿轮钢、高压锅炉管坯、系泊链用钢和油井管坯等，开展技术攻关，开发出独占市场鳌头的精品钢。两年共开发新产品158项，实现新产品销售收入22.77亿元，创造了历史最高水平。炼铁系统实施行业先进的喷煤和自动化控制项目，一年减少成本1亿元；炼钢系统引进的强化冶炼、精确控制炼钢连铸技术，经济效益大幅增长。自主开发的高温合金管，成为我国载人航天工程火箭发动机关键用材，为“神舟六号”载人航天飞行取得圆满成功作出了重要贡献。

    调整换增量     

    公司抓住汽车、铁路、石化及军工、电站等行业的发展机遇，调整品种结构，实现“三大转移”：一是冶钢厂区产品由“常规特钢”向“高端精品钢”转移。研制开发出汽车关键部位用钢、铁路提速用轴承钢和弹簧钢、锅炉及压力容器用钢、石油及化工用钢、军用新品种、海洋系泊链用钢、航空航天用合金材料等，重新回到国内特钢领头羊地位。二是东钢厂区产品从“普钢”向“特钢”转移。重点发展了工艺成熟、有市场、有生命力的轴承钢、齿轮钢等品种，扭转了销售被动局面。三是无缝钢管由“通用”向“专用”转移。研制开发了汽车半轴承管、地质管、加重石油钻杆、压力容器等专用管，为公司赢得了良好的经济和社会效益。

    去年实现轴承、齿轮、钢管等八大重点品种钢材发运117万吨，占全年总发运量的65％；今年头10个月，八大重点品种钢材实现发运量122.66万吨，占全部发运量的83％。

    刮目看冶钢

    在科技大会上，新冶钢公司总经理邵鹏星讲了两年前的一件事：新冶钢成立之初，日本和美国有两家全球著名的特钢企业来人，给新冶钢“人、机、料、法、环”五项指标打分，居然没有一项合格。

    今年9月，邵鹏星应邀前往日本和美国这两家公司考察。这次，邵鹏星感到了中国人的自豪，这两家曾经对新冶钢不屑一顾的全球特钢老大，在咄咄逼人的新冶钢面前，对“中国制造”肃然起敬。

    日本那家公司总经理说，原来冶钢五项指标不合格，现在新冶钢的产品、工艺、检测都达到了世界水平，特别是钢管产品的竞争优势明显。

    美国那家公司一位负责人对邵鹏星说，新冶钢的产品在美国市场的畅销让我们如临大敌。并带着商量的口气说：“希望新冶钢给我们留点市场空间。”

    的确，两年后的新冶钢，让国内外同行刮目相看。如今的新冶钢已是精品名牌的代名词。该公司已拥有6个品种获国家冶金产品实物质量“金杯奖”，7种产品被认定为湖北省高新技术产品，4个产品获湖北省名牌产品，中厚壁无缝管2005年度首次获“产品质量国家免检”待遇。一跃成为中国企业和中国制造业500强，并获得湖北高新技术企业、全省百佳纳税企业等荣誉称号。